5,喷涂时容易遇到的问题:
堵枪:堵枪有两种情况,一是在喷涂过程中出现,二是在停止喷涂,停歇一段时间后再喷涂时出现。
喷涂过程中出现堵枪的原因:
改善途径:避免堵枪是涂料生产商的责任,需要在原材料和生产工艺上采取措施。作为涂料用户,在使用现场可以尝试:
如果是“停止喷涂,停歇一段时间后再喷涂时出现堵枪”,主要是喷枪内残留的涂料由于溶剂挥发而凝聚成颗粒,留置在喷嘴里造成的。这可以通过将短暂不用的喷枪头部浸在盛有酒精的容器内的办法来缓解。
点燃困难: 这主要是溶剂(酒精)在喷涂时在空气中挥发过多或过快,喷落在铸型表面上的涂层含酒精过低造成的。这也是涂层燃烧不全(半途火焰熄灭)的主要原因。涂料喷涂后应该尽快点燃,如果需要喷涂的面积太大,可以分成几部分分别涂刷和点燃。在涂层表面局部喷洒少量甲醇会有助于引燃涂料,一旦某部分涂层被引燃,火焰会缓慢扩散并全部燃烧起来。
其它缺陷:流痕、流挂和局部堆积,涂层松散不实,飞雾和粉尘等, 这很可能是涂料的配方和生产工艺不合理造成的。在使用现场可以尝试调整波美度来改善,但需要保证获得具有合适厚度的涂层。如果调整波美度无法解决问题,就需要通知供应商来处理。
总之,当我们在试验现场遇到涂料使用性能问题时,首先考虑调整涂料的波美度,并根据实际情况采取其它工艺措施。但是波美度的调整不能超出限度,否则会造成涂层过厚或过薄。如果接近涂层厚度上限或下限时仍然不能解决问题,应该及时终止试验,或者考虑为了考察涂料某特定性能而忽略其它次要缺陷,继续试验。比如,如果想考察涂料的防脉纹性能,可以临时忽略或容忍涂料堆积和流痕等问题,将浸涂的砂芯修补后进行浇注试验,待下次试验时再考察涂层质量。
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